欢迎访问江苏福德正神官网有限公司!

新闻分类

登陆分类

联系福德正神手机版

==江苏福德正神官网有限公司总部==

地址:江苏省建湖县经济开发区

电话:0515-86255298 / 87109688

传真:0515-86255398  

邮编:224700

网址:www.jadettman.com

电邮:bcea@163.com 


液压油缸如何保养

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

液压油缸如何保养

发布日期:2019-09-29 00:00 来源:http://www.jadettman.com 点击:

因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,液压件厂家做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。

液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。

因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要福德正神官网给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

液压站

其次,要开箱换油。因为长时间使用,难免会有异物进入液压油缸中,这样在使用中就会发生摩擦增大现象,另外,液压油也是有一定的使用寿命,长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。

详细的液压阀块设计经验总结

1.阀块体的外形一般为矩形六面体。

2.阀块体材料宜采用35钢锻件或连铸坯件。

3.阀块体的最大边长宜不大于600mm,所包含的二通插装阀插件数量宜不大于8。

4.当液压回路所含的插件多于8个时,应分解成数个阀块体,各阀块体之间用螺栓相互连接,结合面处的连接孔道用O型密封圈予以密封,组成整体的阀块组。连接螺栓的矩形性能应不低于12.9级。

5.设计阀块体的主级孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。

6.主级孔道的直径按公式(1)估算选取

7.当主级孔道与多个插件贯通时,为减小贯通处的局部流阻损失,宜采用与插件孔偏贯通的方法(使主级孔道的中心线与插件孔的中心线偏移)。一般使主级孔道中心线与插件孔孔壁相切。同时也可以加大孔道通径,加大的通径应不超过GB2877的规定。

8.为改善深孔工艺性,设计时可考虑增大孔径或采用两端钻孔对接的方法。

9.设计时应尽量避免在阀块体内设置复杂连接的控制孔道和三维斜孔,应充分利用控制盖板内的控制孔道,或采用先导控制块等专用的控制孔道连接体。先导孔道的直径应与GB2877的规定一致。若因工艺需要而减小先导孔道的直径时,应作验算,确认不至影响对主级阀的控制要求。

10. 应避免采用倾斜孔道。必须倾斜时,孔道的倾斜角度应不超过35°,并须保证孔口的密封良好。对主级斜孔,应在有关视图上标注出因斜孔加工而造成的椭园孔口的长轴尺寸。

11. 当较小孔道孔径不大于25mm时,两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于5mm;较小孔道孔径大于25mm时,两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于10mm。

12. 为避免污染物的沉积,对于相通的孔道,孔深一般应到与之相通的孔道的中心线为止。

13.主级孔道的外接油口一般采用法兰连接。对于通径为25mm以下的较小油口,也可采用螺纹连接。先导孔道的外接油口宜采用螺纹连接。

14. 工艺孔道应采用螺塞、法兰等可拆方式封堵,以便孔道的清理、清洗和检查。螺塞的螺纹应符合GB2878的规定。在位置不允许时,对直径不大于12mm的孔道,允许采用球涨式堵头封堵。

15.主级孔道和主要的先导孔道上应设置必要的检测口,以便检测液压回路的工作参数。检测口一般应安装具快速连接功能的测压接头。

16.阀块体的所有外接油口、检测口均应有油口标记,油口标记应与液压原理图上的相应标记一致。

17. 应在阀块体的醒目部位,预留铭牌安装位置。

18.阀块体应有吊装结构,一般采用吊环螺钉。

19.采用锻件毛坯时,应经正火处理以消除残余内应力。必要时应进行无损探伤以检查其内部质量。

20.棱边倒角2×45°,阀体较小时则倒角1.5×45°。

21.各油道孔口应保持尖边,勿倒角,但应去尽毛刺。各福德正神注册平台管接头螺纹孔口倒角深度应不大于螺距的二分之一。

22.去毛刺、飞边,认真清除孔道内切屑、杂质,并清洗干净。

23.在各油口旁打上相应的油口标记钢印,钢印距孔口不小于6mm(以不影响O型密封圈的密封性能为准)。

24. 当阀块体表面采用化学镀镍处理时,镀层厚0.008~0.012mm。

25.加工完毕后的阀块体应有防锈、防尘等防护措施,表面应封盖,并存放于清洁干燥的场所。

以上就是法兰厂家给大家介绍的相关内容,希望对大家有所帮助。

相关标签:液压件厂家

最近浏览:

在线客服
分享